Quelle est l'histoire du groupe Grim ?

Les repères

Éléments rapportés par la presse économique régionale et par le groupe.

Une croissance par implantations

Le développement s'est fait par ajout d'établissements dans plusieurs villes du Sud, plutôt que par concentration sur un site unique. C'est le modèle classique de la distribution automobile : chaque marque exige sa concession, avec son atelier et ses standards.

Représenter quinze marques suppose donc un maillage important, ce qui explique le nombre d'établissements.

Au-delà de l'automobile

Le périmètre s'est élargi à quatre univers :

• L'automobile — le cœur historique.
• La moto — un marché distinct, avec ses propres réseaux.
• Le cycle — dont le développement accompagne celui du vélo électrique.
• Les véhicules de loisirs — camping-cars et fourgons aménagés.

Cette diversification vers le cycle est le signe le plus net de l'évolution du secteur : un concessionnaire automobile qui vend des vélos, c'est une réponse à la transformation des mobilités.

La structure

La société GRIM AUTO a été créée le 1er septembre 1986 sous forme de société par actions simplifiée. La holding GROUPE GRIM, dont le siège est à Lattes, a été constituée plus récemment, en décembre 2021.

Cette organisation en holding et filiales est classique dans la distribution automobile, où chaque concession peut relever d'une structure propre.

Un ancrage local

Né à Montpellier, le groupe reste implanté dans l'agglomération, avec son siège à Lattes. C'est l'un des acteurs économiques régionaux dont l'histoire suit celle du développement de la métropole depuis les années soixante.