Le parking à vélos de la gare Saint-Roch double sa capacité à Montpellier

Le stationnement vélo change d'échelle du côté de la gare. La Ville et la Métropole ont inauguré vendredi 11 septembre les nouveaux aménagements du parking Saint-Roch, à l'entrée haute de l'ouvrage, côté Pont de Sète, dans le quartier Gambetta. Sa capacité passe de 200 à 420 places, ce qui en fait désormais le plus grand parking en ouvrage réservé aux vélos de toute la Métropole.

Étaient présents pour le ruban inaugural le maire de Montpellier et président de la Métropole Michaël Delafosse, la conseillère municipale déléguée à la Ville cyclable et au Plan marchable Jacqueline Markovic, ainsi que le président de TaM Renaud Calvat, opérateur des travaux.

Un site pensé contre le vol

Selon plusieurs médias locaux, la sécurisation du stationnement reste un frein majeur à la pratique du vélo au quotidien à Montpellier, le vol restant une préoccupation récurrente pour les usagers. Le nouvel aménagement mise donc sur :

• trois Véloparcs fermés et placés sous vidéosurveillance ;
• des casiers individuels pour déposer casque et affaires personnelles ;
• 24 emplacements réservés aux vélos cargos ;
• des racks doubles permettant de ranger une partie des deux-roues en hauteur, une astuce qui limite l'emprise au sol sans sacrifier de places de stationnement automobile.

Deux totems d'entretien, équipés d'une pompe manuelle et d'un petit outillage, complètent le dispositif, sur le modèle déjà en place sous la place de la Comédie.

Un maillon de l'intermodalité train-vélo

Le choix de l'emplacement n'est pas neutre : le parking est directement relié à l'anneau vélo qui entoure le centre-ville, et sa proximité immédiate avec la gare vise à faciliter les trajets combinant train et vélo pour les navetteurs. Les élus présentent cet équipement comme une réponse à la hausse continue du nombre de cyclistes dans l'agglomération, notamment portée par le développement des pistes cyclables ces dernières années.