Béziers renonce aux couloirs de bus de la voie Domitienne face à la colère des automobilistes

À Béziers, la mise en service du nouveau réseau de bus BeeMob, confié début septembre au délégataire RATP Dev, avait promis des trajets plus rapides grâce à des voies réservées et à une priorité aux feux. Dans les faits, ces nouveaux couloirs ont surtout généré d'importants embouteillages, notamment autour du rond-point Vincent-Badie, un carrefour stratégique pour rejoindre les autoroutes A9 et A75.

Dès les premiers jours, les automobilistes biterrois ont multiplié les témoignages agacés sur les réseaux sociaux, dénonçant files d'attente et temps de parcours à rallonge. Le centre commercial voisin avait même lancé une pétition, pointant les conséquences sur l'accès aux commerces et à l'activité économique du secteur.

Des ajustements progressifs, puis un renoncement complet

Face à la pression, la collectivité avait d'abord tenté des retouches ciblées. Dans la nuit du 3 au 4 septembre, une centaine de mètres de couloir avaient déjà été effacés à proximité de Peugeot Tressol, ainsi qu'une portion sur le boulevard Malafosse. Ces ajustements n'ont toutefois pas suffi à apaiser les tensions : bouchons persistants, gêne pour les conducteurs de bus comme pour les automobilistes, et une nouvelle vague de critiques en ligne.

L'agglomération a donc acté, ce 15 septembre, l'abandon complet du dispositif sur la voie Domitienne. Le marquage réservant la chaussée aux bus a été recouvert, et les services techniques procèdent au rétablissement des deux voies de circulation initiales sur trois nuits consécutives.

Ce que dit la mairie

• Les adaptations partielles n'ont pas résolu les dysfonctionnements constatés sur le terrain
• La municipalité affirme avoir tenu compte des remarques des commerçants et des habitants avant de revenir à l'organisation antérieure du trafic
• Le projet de ligne à haut niveau de service alimentée par des bus à hydrogène n'est pas abandonné, mais sera revu avec moins de portions réservées

Selon plusieurs médias locaux, l'annonce a été largement saluée dans les commentaires publiés sous la publication de la Ville, certains internautes appréciant la reconnaissance de l'erreur, d'autres restant plus critiques envers l'ensemble de la réforme du réseau, notamment les nouveaux tracés de lignes.

Pourquoi ça concerne les usagers du secteur

Pour les habitants empruntant quotidiennement cet axe très fréquenté, notamment pour rejoindre le rond-point Vincent-Badie ou les zones commerciales alentour, la fluidité de circulation devrait progressivement s'améliorer une fois les travaux nocturnes achevés. Le fonctionnement du réseau de bus BeeMob, encore en phase de rodage depuis son changement de délégataire, reste toutefois surveillé de près par les usagers, entre satisfaction sur la voirie et interrogations persistantes sur les nouvelles lignes et horaires.