Trottinettes électriques : la police contrôle les vitesses ce mardi à Montpellier

Une opération de contrôle en plein cœur de Montpellier

Les trottinettes électriques, devenues un mode de déplacement courant dans les rues de Montpellier, vont faire l'objet ce mardi d'une opération de contrôle de police organisée par la préfecture de l'Hérault. Rendez-vous est donné Quai des Tanneurs, à hauteur de la station de tram Albert 1er, un secteur passant du centre-ville où circulent quotidiennement de nombreux usagers de deux-roues et d'engins de déplacement personnel.

L'opération se déroulera en présence du directeur de cabinet de la préfète de l'Hérault, ce qui souligne la dimension institutionnelle de cette action de prévention routière.

Un curvomètre pour vérifier la vitesse des engins

Au cœur du dispositif : un curvomètre, appareil de mesure qui permet aux forces de l'ordre de vérifier que les trottinettes électriques ne dépassent pas leur vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Cette limite, fixée par la réglementation nationale applicable aux engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), vise à limiter les risques de chute et de collision, notamment avec les piétons.

Casque et gilet réfléchissant désormais obligatoires

L'opération sera aussi l'occasion de vérifier l'application d'une mesure plus récente. Depuis le 9 septembre 2026, un arrêté signé par la préfète de l'Hérault impose aux utilisateurs de trottinettes électriques le port :

• du casque
• du gilet rétro-réfléchissant

Cette obligation s'applique dans l'ensemble des communes du département de l'Hérault, et pas seulement à Montpellier. Elle s'inscrit dans une logique de renforcement de la sécurité routière, à l'heure où l'usage des trottinettes électriques s'est largement développé en ville, en libre-service comme à titre personnel.

Pourquoi ça concerne les usagers montpelliérains

Montpellier compte une forte densité d'utilisateurs de trottinettes électriques, en particulier autour des axes de tramway et dans l'hypercentre. Ce contrôle intervient donc dans un contexte où ces engins partagent l'espace public avec les piétons, les cyclistes et les véhicules, générant régulièrement des interrogations sur les règles à respecter. Les usagers pris en défaut lors de ce type d'opération s'exposent aux sanctions prévues par le Code de la route pour non-respect de la réglementation applicable aux EDPM.

Accréditation presse

La préfecture précise que les journalistes souhaitant suivre l'opération sur place doivent obtenir une accréditation préalable, en contactant le service communication.