Pêcheurs de l'Hérault : les blocages levés à Frontignan et Sète après la rencontre avec la ministre de la Mer

Depuis lundi, une partie des pêcheurs de Méditerranée manifeste leur colère contre l'envolée du prix du gasoil et une répartition des quotas de thon rouge jugée défavorable à leur façade. Dans l'Hérault, le mouvement a pris la forme de blocages tenaces autour de Sète et de Frontignan, à l'ouest de Montpellier, avant d'être suspendu jeudi 17 septembre à l'issue d'une réunion parisienne avec la ministre déléguée à la Mer et à la Pêche, Catherine Chabaud.

Quatre jours de tension autour des ports héraultais

Dès l'aube jeudi, plusieurs dizaines de pêcheurs ont de nouveau empêché les camions-citernes d'accéder au dépôt pétrolier de Frontignan, avant de se replier en fin de matinée vers la capitainerie de Sète. Au même moment, une trentaine de bateaux immobilisaient le port de Sète, bloquant à quai un ferry de la compagnie Corsica Ferries et mettant la criée à l'arrêt depuis le début de semaine. Des actions similaires ont touché Nice, où un navire venu de Corse a dû être dérouté vers l'Italie, ainsi que Port-Vendres et Le Grau-du-Roi, où des mannequins de pêcheurs en ciré ont été suspendus à un phare pour dénoncer la disparition annoncée du métier.

Ces blocages ont finalement été levés jeudi en fin de journée, le temps de laisser la voie à la négociation avec le gouvernement.

Une aide carburant relevée, jugée trop faible

À la veille de la rencontre, le Premier ministre Sébastien Lecornu avait annoncé un geste financier, complété ensuite par le ministère de la Mer lors de la réunion avec les représentants des pêcheurs.

Le gouvernement évoque aussi une accélération du versement des aides dues pour juin, juillet et août, ainsi qu'un prêt à taux zéro pour soulager la trésorerie des entreprises de pêche. La région Occitanie, de son côté, a annoncé vouloir débloquer un million d'euros de fonds européens pour financer des arrêts temporaires de chalutiers et de pêcheurs d'anguilles.

Des professionnels loin d'être rassurés

Malgré ces annonces, plusieurs représentants des pêcheurs restent sceptiques. Certains y voient une réponse cosmétique face à un prix du gasoil qui aurait grimpé jusqu'à environ 1,30 euro le litre dans le port de Sète, très au-dessus du seuil de rentabilité estimé autour de 70 centimes pour un chalutier. Les professionnels réclament un blocage du prix à la pompe autour de 60 centimes et le versement effectif des aides promises depuis avril, qu'ils disent ne pas avoir encore reçues.

Au-delà du carburant, les pêcheurs méditerranéens demandent une révision des règles européennes limitant à une centaine le nombre de sorties annuelles autorisées pour les chalutiers, ainsi qu'un assouplissement des tailles de mailles imposées, qu'ils jugent pénalisantes économiquement.

Et maintenant ?

Selon plusieurs médias locaux, la trêve reste fragile : les blocages ont été levés « en attendant » des précisions supplémentaires, et de nouvelles actions sont envisagées dès vendredi du côté de Marseille et de Toulon si les engagements du gouvernement ne se traduisent pas rapidement en versements concrets pour les pêcheurs héraultais.