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Cap'Bus : deux bus 100 % électriques en circulation autour d'Agde

La rédaction·
Cap'Bus : deux bus 100 % électriques en circulation autour d'Agde

En bref

  • Deux bus Mercedes-Benz eCitaro 100 % électriques mis en service début août sur le réseau Cap'Bus
  • Véhicules de 12 mètres, jusqu'à 80 passagers, accessibles aux personnes à mobilité réduite
  • Autonomie jusqu'à 250 km, rechargés la nuit au dépôt
  • Exploitation et maintenance confiées à Keolis Agde
  • 80 % de fluides techniques (huiles, AdBlue) en moins par rapport aux bus thermiques

Le réseau de bus Cap'Bus, qui dessert le territoire de la Communauté d'Agglomération Hérault Méditerranée autour d'Agde et du Cap d'Agde, vient de faire entrer l'électrique dans son quotidien. Depuis le début du mois d'août, deux bus Mercedes-Benz eCitaro totalement électriques circulent sur les lignes du réseau, une nouveauté présentée comme la première étape d'un verdissement plus large de la flotte.

La gestion technique de ces deux véhicules revient à Keolis Agde, l'opérateur chargé de leur entretien et de leur mise en circulation au quotidien.

Des bus pensés pour le confort des usagers

Avec leurs 12 mètres de long, ces nouveaux bus peuvent transporter jusqu'à 80 personnes et restent accessibles aux passagers à mobilité réduite. Leur atout principal tient à leur motorisation : plus de vibrations moteur, plus de bruit de combustion, plus de fumées d'échappement. Le trajet en devient plus silencieux, aussi bien pour les voyageurs que pour les conducteurs.

Côté autonomie, les batteries se rechargent la nuit au dépôt et permettent de parcourir jusqu'à 250 kilomètres, une distance qui peut varier selon la météo et les parcours empruntés dans la journée.

Un geste pour la qualité de l'air du littoral

Sans émissions directes de CO2, d'oxydes d'azote ni de particules fines, ces bus doivent contribuer à assainir l'air respiré en ville comme à proximité des plages du littoral agathois. L'agglomération met aussi en avant un autre bénéfice, moins visible : une baisse de 80 % des besoins en fluides techniques comme les huiles ou l'AdBlue, indispensables aux bus thermiques classiques.

Pour la présidente de l'Agglomération Hérault Méditerranée, Gwendoline Chaudoir, cette arrivée représente :

"un signal fort pour nos habitants et visiteurs"

Elle y voit la promesse d'un déplacement à la fois décarboné, moderne et silencieux.

Et la suite ?

Ces deux véhicules marquent le point de départ d'une transition plus vaste du parc de Cap'Bus vers l'électrique, combinant réduction des émissions, économies de fluides techniques et amélioration du confort de trajet pour les usagers du territoire.

Infos pratiques

Réseau concerné
Cap'Bus (Communauté d'Agglomération Hérault Méditerranée)
Mise en circulation
Début août
Modèle
Mercedes-Benz eCitaro
Capacité
80 passagers, accès PMR
Autonomie
Jusqu'à 250 km
Exploitant
Keolis Agde

À retenir

  • Première mise en service de bus 100 % électriques sur le réseau Cap'Bus
  • Objectif affiché : réduire les émissions et améliorer la qualité de l'air près du littoral
  • Étape initiale d'une transition plus large de la flotte de transport en commun

Questions fréquentes

Où circulent ces nouveaux bus électriques ?
Sur le réseau Cap'Bus, qui dessert le territoire de la Communauté d'Agglomération Hérault Méditerranée, autour d'Agde et du Cap d'Agde.
Quelle autonomie ont ces véhicules ?
Jusqu'à 250 km selon les conditions de température et les trajets effectués, avec une recharge nocturne au dépôt.

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