Sécurité des motards, urbanisme durable : le Département de l'Hérault muscle ses partenariats locaux

Deux délibérations adoptées lors de la session de l'Assemblée départementale du lundi 14 septembre viennent consolider l'action du Département de l'Hérault sur le terrain de l'aménagement du territoire : l'une porte sur la sécurité des motards, l'autre sur l'accompagnement des collectivités en matière d'architecture et d'urbanisme.

Deux-roues motorisés : un partenariat renforcé avec la FFMC de l'Hérault

Avec plus de 4 500 km de routes départementales, l'Hérault fait partie des acteurs majeurs de la sécurité routière à l'échelle locale. Le Département s'est doté d'un Plan Sécurité Routière 2024-2029, qui vise à réduire le nombre et la gravité des accidents en agissant sur la prévention, le partage de la route et l'amélioration des infrastructures.

Les deux-roues motorisés (2RM) constituent un point d'attention particulier : en 2025, ils représentaient encore 30 % de la mortalité enregistrée sur les routes départementales hors agglomération. C'est dans ce contexte que le Département a approuvé un nouveau projet de sécurité routière pour 2026, construit en partenariat avec la Fédération française des motards en colère (FFMC) de l'Hérault.

Le programme prévoit tout au long de l'année 2026 plusieurs types d'actions :

• des campagnes de sensibilisation auprès des jeunes ;
• des interventions dans les collèges ;
• des temps d'échange destinés aux futurs motards ;
• des stages de perfectionnement post-permis ;
• des « Relais Calmos », dispositifs de présence et de sensibilisation en bord de route ;
• des journées thématiques consacrées à la sécurité, la mécanique et les gestes de premiers secours.

Ce dispositif s'appuie notamment sur l'Espace pédagogique Motos La Cardonille, une piste d'évolution sécurisée et un plateau d'adresse aménagés par le Département sur un délaissé routier de la RD 986, spécifiquement dédiés à l'apprentissage et au perfectionnement de la conduite des 2RM.

Selon le communiqué, l'objectif partagé par le Département et la FFMC de l'Hérault est de développer une culture du partage de la route auprès de l'ensemble des usagers, et en particulier des conducteurs de deux-roues.

Urbanisme et environnement : le CAUE de l'Hérault repart pour trois ans

Autre volet adopté lors de cette même session : le renouvellement, pour la période 2026-2028, de la convention de partenariat entre le Département et le Conseil d'Architecture, d'Urbanisme et de l'Environnement (CAUE) de l'Hérault.

Créé en 1979 à l'initiative du Département, le CAUE est un organisme qui accompagne depuis plus de quarante-cinq ans les collectivités, les professionnels et le grand public sur les questions d'architecture, d'urbanisme, de paysage et d'environnement. Il met notamment son expertise technique au service du Département et des communes pour améliorer la qualité des projets d'aménagement.

La nouvelle convention s'articule autour de cinq axes de travail :

Ce partenariat irrigue plusieurs politiques portées par le Département — tourisme durable, aménagement, préservation des espaces naturels, habitat, culture ou encore routes durables — qui figurent parmi les 13 engagements du mandat en cours.

Pourquoi ça concerne les habitants de l'Hérault

Ces deux conventions touchent directement le quotidien des Héraultais : d'un côté, la sécurité sur des routes départementales très fréquentées par les deux-roues, notamment en périphérie de Montpellier et dans l'arrière-pays ; de l'autre, la qualité des aménagements et du cadre de vie dans les communes, à l'heure où l'adaptation au changement climatique s'impose de plus en plus dans les projets d'urbanisme locaux.