Pêcheurs de Méditerranée : les barrages levés à Sète et Frontignan après des engagements du gouvernement

Après quatre jours de tension sur les ports de Méditerranée, la mobilisation des pêcheurs contre la flambée du gazole a connu son épilogue jeudi 17 septembre : les barrages tenus notamment à Sète et devant le dépôt pétrolier de Frontignan ont été levés, à l'issue d'une réunion de plusieurs heures avec le gouvernement.

Des blocages qui ont paralysé les ports héraultais

Dès l'aube jeudi, plusieurs dizaines de marins-pêcheurs empêchaient les camions-citernes d'entrer dans le dépôt pétrolier de Frontignan, avant de se replier en cours de journée sur la capitainerie de Sète. Le matin même, une trentaine de bateaux bloquaient déjà l'accès au port de Sète selon la police, où la criée était à l'arrêt depuis le début de semaine : un ferry en provenance de Corse n'avait pas pu débarquer, et un second navire venu de Tanger avait dû être détourné. À Nice, une dizaine de bateaux avaient aussi fermé l'entrée du port pendant plusieurs heures avant sa réouverture en début d'après-midi ; seuls quelques navires, dont un bateau océanographique, avaient été laissés passer, tandis qu'un ferry corse a été redirigé vers l'Italie.

Ce mouvement, qui ne devait durer qu'une demi-journée au départ, s'est étendu sur quatre jours et sur toute la façade méditerranéenne. Les représentants de la prud'homie de Sète ont salué une mobilisation d'une ampleur inhabituelle, réunissant pour la première fois tous les segments de la profession, et qu'ils jugent inédite depuis vingt ans.

Prêt à taux zéro et aides indexées sur le carburant

La levée des barrages est intervenue après six heures de discussions à Paris entre les organisations professionnelles et la ministre déléguée à la Mer et à la Pêche, Catherine Chabaud. Plusieurs pistes ont été mises sur la table :

• des aides carburant recalculées pour suivre désormais l'évolution réelle des prix du gazole ;
• l'ouverture possible d'un prêt à taux zéro pour les entreprises en difficulté de trésorerie, le temps que les aides soient versées ;
• le relèvement de l'aide au carburant de 25 à 35 centimes par litre pour les pêcheurs (15 centimes pour les agriculteurs), et sa prolongation jusqu'au 31 décembre.

Du côté des marins, la prudence reste de mise. Un patron pêcheur sétois, à la tête d'une coopérative locale, a résumé l'état d'esprit de la profession à la sortie de la réunion, selon plusieurs médias locaux :

« On peut pas dire que nous avons tout eu. Des négociations sont encore en cours sur certains points, mais la monnaie d'échange, c'est qu'on lève les barrages. »

La ministre attendue lundi à Sète et au Grau-du-Roi

Au-delà du carburant, les pêcheurs veulent aussi obtenir une révision du plan européen WestMed, qui encadre la pêche en Méditerranée par des quotas, des zones réservées et des mailles de filet jugées inadaptées par la profession. Les prud'homies comptent s'appuyer sur les engagements obtenus cette semaine pour peser sur les discussions à venir avec Bruxelles.

Catherine Chabaud doit se rendre lundi à Sète puis au Grau-du-Roi pour poursuivre les échanges avec les professionnels. D'ici là, chaque camp doit affiner ses positions. Les représentants sétois attendent des engagements écrits, faute de quoi de nouveaux blocages ne sont pas exclus.