Montpellier : le réseau TaM ajuste ses lignes de bus et de tramway à la rentrée

La rédaction·
Montpellier : le réseau TaM ajuste ses lignes de bus et de tramway à la rentrée

En bref

  • Dès le lundi 31 août, une rame circulera toutes les 9 minutes sur la ligne 5 aux heures de pointe, contre 10 minutes actuellement
  • La ligne 5 transporte environ 40 000 voyageurs par jour, avec un pic à 52 490 usagers en une journée
  • Plus de six millions de trajets ont été comptabilisés depuis son ouverture le 20 décembre 2025
  • La ligne 38 est renforcée pour desservir le nouveau lycée Badinter de Cournonterral
  • Les lignes de bus 20, 21, 34, 40 et 42 sont également retouchées, ainsi que la ligne 2 de tramway

Le réseau TaM change de visage à la rentrée. Le basculement vers les horaires d'hiver, fixé au lundi 31 août, sert de point de départ à plusieurs ajustements sur les bus et les tramways de la métropole montpelliéraine.

La ligne 5 renforcée face à son succès

Mise en service le 20 décembre 2025, la ligne 5 du tramway a rapidement trouvé son public. Elle relie Clapiers à Lavérune sur près de 16 kilomètres et 27 stations, en desservant au passage les campus universitaires, plusieurs hôpitaux et des équipements sportifs comme le Septeo Stadium.

La fréquentation y dépasse aujourd'hui les 40 000 voyageurs par jour, avec un pic ponctuel à plus de 52 000 usagers en 24 heures. Au total, la ligne cumule plus de six millions de trajets depuis son ouverture, un succès en partie porté par la gratuité des transports en vigueur dans la métropole, qui compte désormais plus de 437 000 pass actifs.

Pour absorber cette affluence, la fréquence passe à une rame toutes les neuf minutes aux heures de pointe à partir du 31 août, contre dix minutes actuellement. L'objectif initial, annoncé en février, visait pourtant un intervalle de 7,5 minutes une fois toutes les rames livrées : le gain réel se limite donc à une minute par rapport à la situation actuelle, et ne s'applique qu'aux heures de pointe.

D'autres lignes concernées par les évolutions

Le reste du réseau bouge également à la rentrée :

  • La ligne 2 de tramway avance son premier départ de la journée
  • La ligne de bus 38 gagne de nouveaux arrêts, davantage de fréquence et une amplitude élargie, afin de desservir le nouveau lycée Elisabeth et Robert Badinter, à Cournonterral
  • Les lignes de bus 20, 21, 34, 40 et 42 sont retouchées pour mieux desservir plusieurs communes de la métropole

Le 31 août marque aussi la fin des travaux estivaux dans le centre-ville, qui avaient imposé une circulation en deux tronçons séparés sur les lignes 1 et 5 depuis début août, avec des navettes de bus en remplacement. Un service continu doit reprendre pour la rentrée.

Ce qu'il faut retenir pour préparer sa rentrée

Les usagers du réseau TaM sont invités à vérifier les nouveaux horaires par arrêt avant la reprise, notamment ceux qui empruntent les lignes concernées par ces changements.

Infos pratiques

Date d'entrée en vigueur
Lundi 31 août 2026
Fréquence ligne 5 (heures de pointe)
Une rame toutes les 9 minutes
Lignes de bus concernées
20, 21, 34, 38, 40, 42
Information détaillée
tam-voyages.com

À retenir

  • La fréquence de la ligne 5 passe de 10 à 9 minutes aux heures de pointe, loin de l'objectif initial de 7,5 minutes
  • Plusieurs lignes de bus évoluent pour mieux desservir les communes de la métropole, dont Cournonterral
  • La fin des travaux estivaux en centre-ville rétablit une circulation continue sur les lignes 1 et 5

Questions fréquentes

Pourquoi la fréquence de la ligne 5 augmente-t-elle ?
En raison d'une fréquentation en forte hausse, avec environ 40 000 voyageurs quotidiens depuis son ouverture fin 2025.
L'objectif de 7,5 minutes annoncé en février est-il abandonné ?
Aucune nouvelle échéance n'a été communiquée par TaM pour atteindre cette fréquence.

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