Desserte de l'aéroport Montpellier Méditerranée : un protocole d'intention signé lundi

Une étape symbolique avant le lancement du projet

C'est un rendez-vous institutionnel qui doit officialiser une intention politique commune. Lundi 14 septembre à 11h30, trois exécutifs locaux se retrouvent au centre d'affaires de l'aéroport Montpellier Méditerranée, à Mauguio, pour signer un protocole d'intention consacré au lancement du projet de desserte de la plateforme aéroportuaire.

Ce type de document n'est pas un engagement financier ou technique définitif : il formalise, à ce stade, la volonté des collectivités concernées de travailler ensemble sur ce dossier. Le communiqué de presse ne détaille ni le mode de transport envisagé (bus à haut niveau de service, tramway ou autre), ni le calendrier de réalisation, ni le montant des investissements associés.

Trois collectivités et l'aéroport autour de la table

La signature réunit :

• Michaël Delafosse, président de Montpellier Méditerranée Métropole ;
• Stéphan Rossignol, président de l'Agglomération du Pays de l'Or ;
• Pierre-Martin Chazot, maire de Mauguio Carnon.

Emmanuel Brehmer, président du directoire de l'Aéroport Montpellier Méditerranée, assiste également à la cérémonie. Cette configuration à trois collectivités s'explique par la géographie du site : l'aéroport, situé sur la commune de Mauguio, se trouve à la frontière entre le territoire de la Métropole de Montpellier et celui de l'Agglomération du Pays de l'Or, qui gère notamment le secteur de Mauguio Carnon et Carnon-Plage.

Pourquoi la question de la desserte se pose

L'aéroport Montpellier Méditerranée, situé sur le hameau de Fréjorgues, à une dizaine de kilomètres du centre-ville, n'est aujourd'hui pas raccordé au réseau de tramway montpelliérain. Son accès repose principalement sur la voiture individuelle, les taxis et des liaisons en bus. Un projet visant à améliorer sa desserte concerne donc potentiellement les habitants de la métropole et de l'agglomération voisine, les usagers de l'aéroport, mais aussi les salariés de la zone d'activités qui l'entoure.

Le rendez-vous en pratique

L'invitation, adressée aux rédactions, ne mentionne pas de prise de parole publique élargie ni de document annexe présentant le contenu détaillé du projet. Les précisions sur le contenu concret de la desserte (mode de transport, tracé, financement) devraient logiquement être communiquées à l'occasion de cette signature ou dans les suites qui lui seront données.