Béziers inaugure ses premiers bus à hydrogène « La Diligence » sur la ligne 1

L'agglomération Béziers Méditerranée a mis en circulation, ce lundi 2 novembre, treize autobus fonctionnant à l'hydrogène. Ces véhicules roulent désormais sur la ligne 1 du réseau de transport beeMob, jusqu'ici réservée aux bus classiques. Selon plusieurs médias locaux, il s'agirait d'une première dans le département de l'Hérault pour ce type de motorisation.

Un clin d'œil au far west

Impossible de confondre ces nouveaux véhicules avec le reste de la flotte. Baptisés "La Diligence", ils arborent une carrosserie verte, des motifs dorés et un nom peint sur fond rouge, en référence directe aux voitures à chevaux de l'Ouest américain. L'ambiance se poursuit à l'intérieur : sièges personnalisés et sol imitant le bois rappellent ce décor vintage.

Ce parti pris esthétique n'empêche pas les équipements modernes : prises USB, écrans d'information voyageurs en temps réel, radars et systèmes de détection des angles morts complètent ces bus.

Des caractéristiques techniques nouvelles pour le réseau

Construits par l'entreprise polonaise Solaris, ces véhicules de la gamme Urbino 12 reposent sur un moteur électrique alimenté par une pile à combustible installée en toiture.

Circulant sans émission de CO2 à l'échappement et avec un moteur silencieux, ces bus doivent permettre à la collectivité de poursuivre la transition énergétique de son parc.

La ligne la plus fréquentée du réseau

Le choix ne s'est pas porté sur n'importe quel itinéraire. La ligne 1 traverse Béziers d'ouest en est et serait, selon les éléments communiqués par l'agglomération, la plus structurante du réseau beeMob, avec environ 16 000 passages quotidiens. D'après les élus en charge des transports, cette fréquentation justifiait un habillage reconnaissable pour les usagers.

Cette mise en service s'inscrit dans une refonte plus large du réseau de transport, présentée dès l'été 2026, qui a conduit à renuméroter l'ensemble des 17 lignes de l'agglomération.

Un investissement de 10 millions d'euros

L'opération représente une dépense de 10 millions d'euros pour l'agglomération Béziers Méditerranée. Une subvention de l'Ademe, obtenue via un appel à projets, vient alléger le surcoût lié à ce choix de motorisation.

Au-delà de ces treize bus, la collectivité affirme vouloir diversifier les énergies de sa flotte, actuellement composée d'une soixantaine de véhicules fonctionnant au gaz naturel, à l'électricité ou désormais à l'hydrogène. Ce choix s'inscrit aussi dans une stratégie territoriale plus large, Béziers accueillant par ailleurs l'entreprise Genvia, spécialisée dans la fabrication d'électrolyseurs destinés à produire de l'hydrogène.