Interruption Partielle Prévue sur la Ligne 1 de Tramway
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Interruption Partielle Prévue sur la Ligne 1 de Tramway

Le lundi 31 juillet 2023, une interruption partielle de la ligne 1 du tramway est prévue, à partir de 22h jusqu’à la fin du service.

Cette coupure s’inscrit dans le cadre de l’aménagement du pôle d’échange Saint-Éloi, en préparation de la mise en service de la Ligne 5 prévue pour le second semestre 2025. Une navette de remplacement sera mise à disposition des usagers entre les stations Place Albert 1er – Saint-Charles et Occitanie.

Interruption Partielle Prévue sur la Ligne 1 de Tramway

En Bref

  • Le chantier de la Ligne 5 prévoit des interventions majeures à la station Saint-Éloi – Docteur Pezet, créant une connexion avec la station actuelle de Saint-Éloi desservie par la ligne 1.
  • L’aménagement de ce futur pôle d’échange entraînera une interruption partielle du service de la ligne 1, entre les stations Place Albert 1er – Saint-Charles et Occitanie, à partir de 22h jusqu’à la fin du service le lundi 31 juillet 2023.
  • Une navette bus de remplacement sera mise en place pour pallier cette interruption.

Pôle d’Échange Saint-Éloi : Un Futur Nœud Stratégique du Réseau

La Station Saint-Éloi – Docteur Pezet au Cœur des Changements

Dans le quartier Hôpitaux – Facultés, la station Saint-Éloi – Docteur Pezet est en cours de réaménagement. Cette intervention s’inscrit dans le cadre du chantier de la Ligne 5, visant à sa mise en service pour le second semestre 2025. Une fois les travaux achevés, la station pourra offrir un tramway toutes les deux minutes en heure de pointe, témoignant d’une amélioration significative de la fréquence de service.

Futur Pôle d’Échange Majeur : L’Aménagement en Cours

L’été 2023 marque une étape importante pour le réseau de tramway. En effet, la station Saint-Éloi se transforme progressivement en un pôle d’échange majeur. Les travaux actuels visent à relier les deux lignes et à déployer les lignes aériennes de contact nécessaires à l’alimentation de la Ligne 5 en électricité.

Conséquences sur la Ligne 1 et Dispositions de Remplacement

Ces travaux nécessitent toutefois une interruption partielle du service de la Ligne 1. Prévue pour la nuit du lundi 31 juillet 2023, cette interruption concernera le segment entre les stations Place Albert 1er – Saint-Charles et Occitanie, à partir de 22h jusqu’à la fin du service.

Consciente de l’impact que peut avoir cette interruption sur les usagers du tramway, la TAM a mis en place un plan de remplacement. Afin de minimiser les désagréments, une navette bus de remplacement sera mise à disposition des usagers pendant toute la durée de l’interruption.

La Navette de Remplacement

La navette de remplacement se présente comme une alternative pratique pour les usagers impactés par l’interruption du service de la ligne 1. Le parcours de cette navette a été spécialement conçu pour relier les stations Place Albert 1er – Saint-Charles et Occitanie, les deux terminus concernés par l’interruption. Ce service de substitution permettra aux usagers de continuer à se déplacer malgré les travaux.

Interruption Partielle Prévue sur la Ligne 1 de Tramway

Horaires de la Navette

La navette de remplacement sera en service à partir de 22h, heure de début de l’interruption du service de la ligne 1, jusqu’à la fin du service habituel. Elle circulera avec une fréquence régulière, afin d’assurer une continuité de service similaire à celle habituellement offerte par la ligne 1 du tramway.

Modalités d’Utilisation

L’usage de la navette de remplacement est simple : aucun titre de transport supplémentaire n’est nécessaire pour l’emprunter. Les usagers pourront donc utiliser leur titre de transport habituel, qu’il s’agisse d’un ticket unitaire, d’un abonnement ou d’une carte d’accès.

L’administration recommande aux usagers de prévoir un temps de trajet légèrement supérieur à la normale, compte tenu des contraintes de circulation que peut rencontrer le bus de remplacement.

En somme, malgré cette interruption temporaire de la ligne 1, les usagers pourront continuer à se déplacer grâce à cette navette de remplacement. Cette solution permet d’assurer le maintien du service tout en permettant la réalisation de ces travaux d’aménagement essentiels pour l’avenir du réseau de tramway.

Conclusion

Le réaménagement de la station Saint-Éloi – Docteur Pezet constitue un progrès majeur pour le réseau de transport de la ville, bien que cela implique des perturbations temporaires.

Ces travaux, une fois achevés, permettront une amélioration significative du service offert aux usagers, avec une fréquence de tramway augmentée en heure de pointe.

On Répond à Vos Questions

Combien de temps dureront ces interruptions ?

Ces interruptions sont prévues pour la nuit du lundi 31 juillet 2023, de 22h à la fin du service.

Comment me rendre à ma destination pendant l’interruption ?

Une navette bus de remplacement assurera le trajet entre les stations Place Albert 1er – Saint-Charles et Occitanie durant l’interruption.

Quand la Ligne 5 sera-t-elle mise en service ?

La mise en service de la Ligne 5 est prévue pour le second semestre 2025.

Quelle sera la fréquence des tramways sur le pôle d’échange Saint-Éloi ?

À l’heure de pointe, il y aura un tramway toutes les 2 minutes.

Quel est l’objectif de ces travaux ?

Ces travaux visent à raccorder les lignes 1 et 5 en vue de créer un pôle d’échange majeur et améliorer la connectivité du réseau.

Les travaux perturberont-ils le service durant la journée ?

Non, les travaux sont planifiés pour se dérouler durant la nuit afin de minimiser l’impact sur le service de jour.

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Rédaction ToutMontpellier

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